PHENOM

ссылки битые, на рапиду и летебит вот нашел рабочие

Ждем ссылку на скачивание

Расход топлива Этот рассказ хотелось бы начать с описания случая, произошедшего примерно год назад. К нам в авторемонт ТОО «Технохим» приехал клиент, который жаловался, что у его автомобиля слишком большой расход топлива. Сравнительно новая машина,«Toyota Camry» с двухлитровым двигателем 3S-FE и автоматической коробкой передач, по словам хозяина, «ела» слишком много, около 12 литров в городе. Что-то ему подкрутили, что-то измерили — вроде бы все нормально. Через неделю этот клиент снова у нас: «Расход не уменьшился, даже еще хуже стало». Хорошо. Еще что-то заменили, что-то проверили и снова отправили машину. Но когда эта же машина пришла к нам то ли в четвертый, то ли в пятый раз, я сказал владельцу: «Давайте вечером я с вами покатаюсь и посмотрю». Вечером, после работы, мы берем пустую канистру, садимся в его машину и едем на автозаправку, ту, что на фуникулере. На заправочной станции заливаем полный бак и полную канистру, после чего подъезжаем к троллейбусной остановке (там ровное место) и из канистры через воронку доливаем бак под самый срез горловины. После такой заправки я сажусь за руль, обнуляю показания счетчика суточного пробега, и мы едем на Шамору. Лето, теплый вечер, около десяти часов, еще светло. Это чтобы вы представили, сколько в это время машин на улицах. Надо сказать, ехал я очень экономно. На педаль газа больше половины вообще не давил, педалью тормоза старался не пользоваться, т. к. заранее сбрасывал газ; стекла чуть приоткрыты, кондиционер выключен. И едем исключительно по правилам. Написано «40» — едем 40 км/час, написано «60» — плавно разгоняемся до шестидесяти и едем 60 км/час. Нервируя всех водителей своей правильной ездой, доехали мы таким образом до перевала, на Шамору спускаться не стали, т. к. уже начало темнеть, включили фары — и обратно. Так же плавно, размерено, так же нервируя всех. Доехали до «отправной точки», т. е. до троллейбусной остановки на фуникулере, поставили машину точно на то же место, с которого отправлялись в путешествие, и, открыв крышку бензобака стали доливать бензин. Но не прямо из канистры, а через мерную емкость — пластиковую бутылку с воронкой. И опять точно до среза горловины. После этого, зная пробег машины и количество сожженного бензина, с помощью калькулятора вычислили расход топлива на 100 км. Когда владелец «прожорливой» «Camry» увидел, что во время нашей поездки расход топлива у его машины составил около 7,2 л (а это, в общем-то, по городу), он долго хлопал глазами, пересчитывал заново и, извинившись, больше у нас в авторемонте не появлялся. Мы в бригаде и сами удивились такой цифре, но, повторяю, ехал я очень плавно, руль на повороте старался излишне резко не поворачивать и почти не пользовался тормозами. А кроме того, нам повезло: в «пробке» мы не стояли. Всем, кто спрашивает, каким должен быть расход топлива у той или иной модели автомобиля, мы отвечаем, пожимая плечами: «Не знаем. Как ездить будете». Например, когда я еду в Находку один («Nissan Maxima» VG20-ET), то сжигаю полбака, если судить по указателю уровня топлива на щитке приборов. Возвращаюсь обратно с семьей, с любимыми животными и картошкой (машина полностью загружена) — сжигаю четверть бака. Но как я еду «туда» (стрелка тахометра постоянно пляшет около красной черты) и как «обратно» (не спеша разгоняешься аж до 80 км/час и «пилишь» себе потихоньку часа три)! Итак, у вас возникло подозрение, что ваша технически, в общем-то, исправная машина, слишком «прожорлива». Первое, что нужно сделать, это заменить воздушный фильтр и проконтролировать положение стрелки указателя температуры охлаждающей жидкости. Если стрелка находится ниже середины, ни о какой экономии топлива не может быть и речи, такие показания — уже повод для обращения в авторемонт, особенно это касается бензиновых двигателей с впрыском топлива и дизельных двигателей. После этого, руководствуясь изложенными ниже соображениями, следует изменить порядок заправки автомобиля, хотя бы на месяц. Счетчики бензина на колонках, отсчитывающие вам какое-то количество бензина, имеют погрешность, которая, помимо всего прочего, зависит от количества просчитываемого топлива. Поскольку все автозаправочные станции периодически контролируются специальными инспекциями, то механики, во избежание недоразумений, регулируют показания счетчиков таким образом, чтобы малые объемы топлива обсчитывались «по нулям». Это значит, что приедет инспектор с мерной емкостью, ему нальют по счетчику 10 литров, он проверит, так ли это, и все довольны: недолива нет, если и есть, то весьма незначительный, а может быть даже небольшой перелив. Если бы отмеряли 30, 40 литров, картина была бы не столь радостной. Но кто же будет возиться с мерной емкостью объемом 40 литров? Вот и складывается ситуация, когда заправочная колонка маленькие объемы отпускает правильно, а большие — с недоливом. Об этом писалось в журнале «За рулем», мы проверяли этот факт на приморских заправочных станциях. Все сходится: залив три раза по 10 литров, проезжаешь примерно столько же, сколько проехал бы, залив 40 литров сразу. Допустим, вы проделали все, что предложено выше, но расход топлива вас все равно не устраивает. Тогда следует заехать в центр инструментального контроля и замерить содержание окиси углерода (СО) в выхлопных газах в режиме холостого хода, при 2000 об/мин и при 3000 об/мин (примерно). Это нужно для того, чтобы определить, виноват в перерасходе топлива двигатель или нет. Уровень содержания СО в режиме холостого хода должен быть около 0,1% (указано на табличке под капотом), а при оборотах — в два раза больше, чем значение уровня СО на холостом ходу. Если это не так, то следует обратиться к специалистам, так как, судя по всему, существуют какие-то проблемы с двигателем или его системами управления. Если же уровень СО в норме или меньше нормы, причину повышенного расхода топлива ищите в другом. Это могут быть плохо накачанные колеса (однажды приехал «Nissan Safari» с жалобами на перерасход, а давление в колесах у него было около 0,5 кг/см2), подклинивание тормозов, «дырка» в топливной системе, плохая аэродинамика и т. д. Если у вас машина с коробкой-автоматом, то запомните, сколько оборотов показывает тахометр при скорости 100 км/час, и с этой информацией обратитесь к специалистам, может быть, у вас не включается повышенная передача (O/D). Теперь о том, как избежать большого расхода топлива на исправном автомобиле. 1. Не покупайте тяжелый автомобиль. Известно, что каждые 500 кг веса вашей машины потребляют примерно 700 литров бензина в год (при норме пробега 20 тыс. км в год). Это значит, что если ваш автомобиль весит 1000 кг, вы сожжете за год около 1400 литров топлива, если он весит 1500 кг — 2100 литров и т. д. 2. Регулярно обслуживайте автомобиль. Исправный, но разрегулированный автомобиль потребляет топлива на 10% больше. 3. Следите за давлением в колесах. Более 2/3 автомобилистов ездят на колесах с заниженным давлением, в то время как известно, что снижение давления с 2,0 кг/см2 до 1,5 кг/см2 ведет к перерасходу топлива примерно на 3%. Измерять величину давления в колесах следует в холодном их состоянии. Даже после небольшого пробега давление в колесах повышается. 4. Следите за правильной регулировкой колес («развал-схождение»). 5. Не возите в машине лишний груз. Каждые 50 кг груза вызывают перерасход топлива примерно на 2%. 6. Включенный кондиционер увеличивает расход топлива примерно на 10%. 7. Открытые стекла при скорости автомобиля свыше 50 км/час также приводят к перерасходу топлива. Величина перерасхода зависит от того, насколько эти стекла приоткрыты и какова скорость автомобиля. 8. Каждое торможение предполагает последующий разгон, что, в свою очередь, вызывает повышенный расход топлива. Если вы видите, что через две-три машины впереди зажглись «стопы» — уберите ногу с педали акселератора. 9. Не держите ногу на педали тормоза во время движения. 10. Не удерживайте автомобиль на склоне с помощью педалей сцепления и акселератора. Для этой цели есть ручной тормоз. 11. Избегайте поездок в часы пик. 12. Лучше ехать медленно и плавно, чем резко трогаться и тормозить. Особенно часто эта ошибка заметна у водителей в «пробках», где они придерживаются принципа: «главное, никого не пропустить вперед себя». 13. Полностью не прогревайте двигатель по утрам. Как только стрелка указателя температуры сдвинулась с места, можно ехать. Но педаль газа при этом надо нажимать как можно меньше, до тех пор, пока двигатель полностью не прогреется. 14. Правильно выбирайте передачу. На повышенной передаче, если вы полностью утопите педаль газа, нормального разгона не получится, а перерасход — пожалуйста. И как только разогнались, сразу же выключайте повышенную передачу. 15. Не гоните. Для автомобилей 80-х годов расход топлива при 110 км/час на 25% больше, чем при 90 км/час. 16. При остановке более чем на минуту глушите двигатель. 17. Чем резче вы нажимаете на педаль газа, тем больше у вас будет расход топлива. 18. Помните! Любое снижение мощности двигателя тут же вызывает перерасход топлива. В статье использовались материалы книги «Fuel consumption guide».

Украина, Донбасс

Моя страшилка Купил себе на 19 лет, за свои кровно заработанные http://i008.radikal.ru/0805/d7/99a2f073668f.jpg http://i011.radikal.ru/0805/61/fc930e04f311.jpg

Жанр: First-Person Shooters(FPS) Год выхода: 2008 Платформа: PC Язык: Русский Описание игры: В данной версии Counter-Strike, попытались выжать максимальное, что можно было выжать из движка Half-Life 1 как по текстурам, звукам, так и по моделлингу. Особенности игры: - Не требует инсталляции - Установлены лучшие боты - Полностью на русском языке - Около 170 карт - Полностью изменена физика игры - Графика игры более приближена во всём к реальности - Полностью изменено главное меню игры - Изменены модели и текстуры рук - Изменены модели игрока, оружий - Переделан интерфейс в игре - Исправлены а так же добавлены новые, более реалистичные звуки - Исправлены некоторые баги в движке игры - Убран баг на некоторых компьютерах не дающий подключиться к серверам (steamclient , steamclient2) - Исправлена ошибка при запуске выделенного сервера - Ещё много и много... Просто скачайте и посмотрите сами! Cистемные требования: Pentium 1000MHz 64MB VIDEO 256Mb RAM Скачать игру Xtreme Counter-Strike 1.6 Final Release-2+ (2008RUS) Rapidshare: http://rapidshare.com/files/104586216/X.C.S.F.R.2.part01.rar http://rapidshare.com/files/104587467/X.C.S.F.R.2.part02.rar http://rapidshare.com/files/104588183/X.C.S.F.R.2.part03.rar http://rapidshare.com/files/104588816/X.C.S.F.R.2.part04.rar http://rapidshare.com/files/104589422/X.C.S.F.R.2.part05.rar http://rapidshare.com/files/104590204/X.C.S.F.R.2.part06.rar http://rapidshare.com/files/104590848/X.C.S.F.R.2.part07.rar http://rapidshare.com/files/104591591/X.C.S.F.R.2.part08.rar http://rapidshare.com/files/104592457/X.C.S.F.R.2.part09.rar http://rapidshare.com/files/104586615/X.C.S.F.R.2.part10.rar Depositfiles: http://depositfiles.com/files/4513323 http://depositfiles.com/files/4513429 http://depositfiles.com/files/4513516 http://depositfiles.com/files/4513602 http://depositfiles.com/files/4513713 http://depositfiles.com/files/4513787 http://depositfiles.com/files/4513932 http://depositfiles.com/files/4514314 http://depositfiles.com/files/4514559 http://depositfiles.com/files/4514587

Street Legal Racing v2.3.0 DV E Игра предлагает влезть в шкуру эдакого механика - самоучки, самозабвенно конструирующего машины своей мечты. Разумеется, не только конструирующего, но и катающегося на них по тест-трекам и городам, зарабатывая в безумных уличных гонках престиж и хрустящие зелёные бумажки. В игре вы можете обвесить свою машину сотнями прибамбасами разных запчастей и тюнинговых деталей. В этом релизе есть: Больше 100 автомобилей , больше 12000 деталей для тачек ,изминенный интерфейс и сделаны ремонты игры. Добавлены новые двигатели. В игре появилось больше 200 спортивных дисков и оволо полусотни спойлеров. При раскрашивании можно использовать более 300 цветов и оттенков + более 400 винилов. список машин: 99WRX_data / 180sx_data /Accord_data/ AR133_data/ AudiA4_data/ Axis_Data/ Badge_Data/ Baiern_data/ Bigfoot_data/ Blista_data/ BMM3_data/ BMW760_data/ BR_data /Calibra_Data /CaliDuty_data/ civ03_data/ Codrac_Data/ coyot_data/ cuda68_data/ Cuda70_data/ DQD_AE86_data/ DQS15_data/ Duhen_data/ Duhen_Truck_Data/ DuhRE_data/ eclips_data/ Einvagen_data/ Einwagon_data/ Eleanor_data/ Enula_data/ Evo_data/ Evolution_8_data/ Fduna_data/ Ferrari_360_Modena_Data/ Ferrari_testarossa_data/ ff355_data/ Focer_data/ Focus_data/ FTS50_data/ Furrano_Data/ GMC_Nissan_Honda_Hyundai_Opel/ golf4_data/ Hartge_data/ Hotrod_data/ IS300_data/ JEEP_data/ Kurumma_Data/ Lada_110_data/ la-delta_data/ Martin_data/ Mazda_data/ MB190E_data/ MC_data /Mustang68_data/ Naxas_Data/ Ninja_data/ Nissan_350Z_Data/ NIVA_data/ NoCab_Data/ Nonus_data/ Prelude_data/ prim_data/ Prime_data/ Remo_Data/ RSX-S_data/ S15_data/ Saleen_S7_data/ Scirocco_Data/ sddaytona_data/ SDquadcab_Data/ Sentinel_data/ skipAE86_data/ ST9_Data/ STAGEA_data/ Stallion_Data/ stang65_data/ SubIM_data/ sup_7_data/ SuperDuty_data/ Supra_data/ Teg_Data/ Trabant_data/ TruckDuty_data /UAZ_data/ Viper_SRT10_Data/ Volga_data/ VW_GOLF_MK2_data/ Warszawa_M20_data/ Whisper_Data/ Wrangler_data/ Yotta_data/||BelAir_data camaro_data charge_data GTO69_data Impala_data Lambo_data http://rapidshare.com/files/23897975/Street_Legal_Racing_v2.3.0_DV_E.part01.rar http://rapidshare.com/files/23900326/Street_Legal_Racing_v2.3.0_DV_E.part02.rar http://rapidshare.com/files/23890036/Street_Legal_Racing_v2.3.0_DV_E.part03.rar http://rapidshare.com/files/23850239/Street_Legal_Racing_v2.3.0_DV_E.part04.rar http://rapidshare.com/files/23893558/Street_Legal_Racing_v2.3.0_DV_E.part05.rar http://rapidshare.com/files/23895287/Street_Legal_Racing_v2.3.0_DV_E.part06.rar http://rapidshare.com/files/23895802/Street_Legal_Racing_v2.3.0_DV_E.part07.rar

??????? ?????????? ?????? ?????? ?????? "?????? ????? ?? ?????????? ??? ?? ??? ?????? ??-?? ????????? ????????? ????." ?????? ?????? 8 ?????

Москва однако спасибо за фотки

Я учился по книжке )))) А так приколно будет вспомнить правила

Здравствуй Дедушка Мороз ! Меня зовут Вася. Мне 19 лет ! Не много не мало, но я верю и надеюсь в то, что ты есть и сейчас читаешь моё письмо. Моя мама очень злая тётя. Она не разрешает писать мне письма тебе, и поэтому я сижу в бревне и пишу это письмо. Мама выпускает меня гулять только до 2. Когда я её не слушаюсь, она бросает в меня молтк и частенько попадает мне прямо в член =( Однажды я не вытерпел и сказал ей: "секс". Мой папа работает системный администратором и приходя с работы с плохим настроением, он кричит: "***" И заставляет меня чинить его машину. Но я не умею ничего ремонтировать, и поэтому у меня получается гавно. Он злится ещё сильнее, и запрещает мне играть в шашки с друзьями. Ещё папа придумал мне кличку, и зовёт меня не Вася, а барон ! Это очень обидно. В общем, дедушка мороз, если ты не *** то ты поймёшь как мне хренво. Дорогой Дедушка мороз - красная кровь забери меня к себе или вышли мне молтк. Ещё сделай так, что бы близкие мне люди любили меня и почаще давали мне денег на секс. Любимый дед мороз, ты мой последний шанс. Я надеюсь на новый год я найду под ёлочкой жену. Дед Мороз, пойми как мне хренво. Если ты не прочтёшь это письмо или оно не дойдёт до тебя, мне мясо. Помни что я верю в тебя предатель !

a Cat