Висячий парк Нью-Йорка

[Boss]

http://lol54.ru/uploads/posts/2011-10/1318483363_001.jpg

В 1930-е гг., когда Нью-Йорк переживал период промышленного бума, на его улицах была сооружена железнодорожная линия High Line (Хай Лайн). Ее главная особенность заключается в том, что она – «воздушная», то есть представляет собой сооружение высотой 10 м, которое простирается над шумными дорогами, перекрестками и прочими объектами гигантского города. Несколько десятилетий надземная линия High Line добросовестно служила людям, но уже в 70-е гг. она пришла в запустение, а в 1980 году было принято решение об ее закрытии. Власти города серьезно задумались о полном уничтожении ставшего бесполезным объекта.

Однако не все жители Нью-Йорка согласны были с городской администрацией относительно столь кардинального выхода из сложившейся ситуации.

http://lol54.ru/uploads/posts/2011-10/thumbs/1318483419_002.jpg

Иными словами, нашлись у железнодорожной линии High Line верные друзья, которые в 1999 году создали даже общество под названием «Friends of the High Line», то есть «Друзья Хай Лайн». Активисты этого общества в течение десятилетия упорно оббивали пороги чиновников, уговаривая их дать разрешение на реконструкцию линии и преобразование ее в общественный парк.

http://lol54.ru/uploads/posts/2011-10/1318483422_003.jpg

Немало акций было организовано и по сбору денежных средств на реализацию этого благородного проекта.

И вот, наконец, свершилось чудо – в 2004 и 2005 годах после долгих слушаний на создание парка было выделено 50 миллионов долларов.

http://lol54.ru/uploads/posts/2011-10/1318483451_004.jpg

В 2006 году начались строительные работы, итогом которых стало открытие 8 июня 2009 года первой части висячего парка High Line – южной его секции, которая начинается в районе улицы Генсвурт и далее пересекает сразу несколько кварталов.

В первую очередь, благодарить за то, что заброшенная железнодорожная эстакада превратилась в ухоженный зеленый оазис, следует известного в Америке ландшафтного архитектора Джеймса Корнера (James Corner) и его компанию «Field Operations». Им помогали архитектурное бюро «Diller Scofidio + Renfro» и ряд прочих строительных фирм.

http://lol54.ru/uploads/posts/2011-10/1318483460_005.jpg

Важно отметить, что при озеленении и благоустройстве парка во многих местах намеренно были оставлены рельсы. Таким образом дизайнеры хотели сохранить ту по-своему романтическую атмосферу индустриального прошлого, которая имела место в далекие годы.

http://lol54.ru/uploads/posts/2011-10/1318483431_006.jpg

Более того – авторы проекта додумались установить на рельсы деревянные скамейки на колесиках. Сидя на них, отдыхающие в окружении пышной зелени могут кататься и представлять себе, будто едут в старой электричке…

При подборе растительного ассортимента ландшафтники руководствовались тем, чтобы максимально сохранить естественность пейзажа, сформировавшегося за долгие десятилетия на территории High Line.

http://lol54.ru/uploads/posts/2011-10/1318483406_007.jpg

Ведь, несмотря на запущенность и загрязненность бывшей железнодорожной линии, между рельсами густо росли различные дикие растения, которые имели свое обаяние. Именно поэтому, озеленяя территорию, специалисты преимущественно использовали полевые цветы и всевозможнейшие злаковые травы. Многие из них и раньше произрастали в этих местах, только теперь насаждения на их основе приобрели более ухоженный и благородный вид.

http://lol54.ru/uploads/posts/2011-10/1318483367_008.jpg

Наряду с травами были высажены также молодые деревца, кустарники и различные декоративные многолетники. В общей сложности при формировании зеленого облика парка было использовано около 110 видов растений. При этом особенно стоит обратить внимание на то, что почти все они не требуют особого ухода.

http://lol54.ru/uploads/posts/2011-10/1318483455_009.jpg

Между живыми насаждениями были проложены извилистые дорожки из плиток, удобные для длительных пешеходных прогулок. Кстати, при их создании применена была усовершенствованная система мощения на основе бетонных реек с открытыми соединениями, которые не мешают свободному течению воды и смешению растений.

http://lol54.ru/uploads/posts/2011-10/1318483384_010.jpg

Кроме того, почти вся вода (не менее 80 %), которая попадает на территорию парка, здесь же и останется.

Инновационные технологии были использованы также и при оборудовании парка системой освещения. В частности, на уровне глаз был установлен ряд энергосберегающих LED-светильников. Они эффектно освещают дорожки, благодаря чему гулять по алле можно и в темное время суток. Кроме того, искусная подсветка сооружения позволила красиво вписаться ему в облик ночного города и удостоиться звания новой достопримечательности Нью-Йорка.

http://lol54.ru/uploads/posts/2011-10/1318483424_011.jpg

Подняться в новый парк можно по лестницам или даже на лифте.

На сегодняшний день обустройство первого в Америке подвесного парка на месте железнодорожного полотна продолжается. Сейчас он уже протянулся до 20-й улицы и имеет длину около 2,3 км. В ближайшем будущем предполагается продлить парковую аллею до пункта линии High Line, отмеченного как улица 30-я. При этом городские власти останавливаться не собираются и планируют отвести под парк абсолютно всю территорию надземной дороги. И это, несмотря на имеющиеся препятствия, главное из которых заключается в том, что участок пути от 30-й до 34-ой улицы все еще принадлежит железнодорожной компании. Однако можно, пожалуй, предположить, что администрации Нью-Йорка удастся и этот последний промежуток дороги благополучно выкупить.

http://lol54.ru/uploads/posts/2011-10/1318483388_012.jpg

Сейчас «парящая» зона отдыха открыта для посетителей. Тысячи жителей и гостей города приходят сюда чтобы с удовольствием побродить по дорожкам парка,и насладиться видом города с высоты сооружения.

http://lol54.ru/uploads/posts/2011-10/1318483403_013.jpg

http://lol54.ru/uploads/posts/2011-10/1318483439_014.jpg

http://lol54.ru/uploads/posts/2011-10/1318483465_015.jpg

http://lol54.ru/uploads/posts/2011-10/1318483393_016.jpg

http://lol54.ru/uploads/posts/2011-10/1318483424_017.jpg

http://lol54.ru/uploads/posts/2011-10/1318483381_018.jpg

http://lol54.ru/uploads/posts/2011-10/1318483463_019.jpg

http://lol54.ru/uploads/posts/2011-10/1318483387_020.jpg

http://lol54.ru/uploads/posts/2011-10/1318483402_021.jpg