Peugeot меняет логотип

[LAPULJA]

Peugeot меняет логотип

 

Руководство компании Peugeot объявило о начале так называемого ребрендинга марки. Правда, сразу надо сказать, что ожидать революции не стоит. Но при этом определенные изменения все же будут. О чем конкретно идет речь пока сказать трудно. Сами французы уверяют, что Peugeot в будущем будут делаться по трем новым правилам: уникальность, новые технологии, мобильность.

 

http://s003.radikal.ru/i204/1001/29/fd7cc6572a53.jpg

 

http://s006.radikal.ru/i214/1001/f6/60cd44eee4ba.jpg

 

Кроме того, Peugeot объявила об изменении своего логотипа и слогана.

 

Последний отныне будет звучать на всех без исключения рынках так: Peugeot, Motion & Emotion. Что касается логотипа, то здесь по-прежнему будет лев, который является эмблемой компании с 1858 года. Правда, его немного изменили. В частности, рисунок сделали более простым, добавив при этом динамизм. Кроме того, лев стал трехмерным, и его начнут рисовать на более глубоком синем фоне.

 

]http://s49.radikal.ru/i124/1001/b5/1ce7712f2291.jpg

 

Одновременно с объявлением о новом позиционировании марки и обновлении логотипа, компания Peugeot распространила фотографии своего нового концепта, который и должен показать, как будет развиваться марка. Машина называется SR1, а ее премьера пройдет на автосалоне в Женеве в марте.

 

http://s003.radikal.ru/i201/1001/d9/03ccd0c66aba.jpg

 

Peugeot SR1 – это лишь концепт, который никогда не пойдет в серийное производство. Но в этой машине использованы многие дизайнерские решения, которые появятся на новых моделях Peugeot уже в ближайшие пару лет. Интересна также и силовая установка SR1. Ведь под капотом этой машины стоит бензиновый двигатель объемом 1,6 л с турбонаддувом, который выдает сразу 218 л.с. Но при этом существует еще и электродвигатель, причем мощностью аж 95 л.с. (он вращает задние колеса).

 

http://s002.radikal.ru/i198/1001/a8/8fa91690fd70.jpg

 

Использование только электродвигателя позволяет автомобилю работать с нулевым уровнем выброса углекислого газа, тогда как при одновременной работе двух двигателей расход концепт-каром топлива не превышает 4,9 л/100 км, а показатель выброса углекислого газа не превышает 119 г/км. При работе обоих двигателей максимальная мощность полноприводного Peugeot SR1 составляет 313 л.с.

 

Моя ссылка