Плохие дороги влекут миллиардные убытки

[Boss]

http://turbo.ru/turbo_pics/uniora/990/982/136/3d84ee655f1e84e62af1228423b812d5_490x368.jpg

 

 

Очередное исследование, проведенное в Америке, заставляет задуматься о том, что происходит и на наших дорогах.

 

На этот раз речь идет не об изучении факторов, приводящих к авариям, а о том, как ДТП связаны с общим состоянием дорожного полотна. Исследование проводилось Тихоокеанским институтом исследований и оценки (PIRE). В результате изысканий было выяснено, что качество дорог влияет на количество и серьезность аварий гораздо сильней, чем алкоголь или превышение скорости, а в плане урона для человека даже больше, чем непристегнутый ремень.

 

http://turbo.ru/turbo_pics/uniora/789/08/84/f06aea8e12749e55521992ad3e484bbe_640x480.jpg

 

Ужасающей правдой стало то, что качество дорог привело к 52% из почти 42 000 смертей на дороге и к 38% несмертельных аварий в США. Если попробовать представить эти цифры в денежном эквиваленте, получится ущерб более $217 млрд в год, что гораздо больше тех $59 млрд, которые правительство выделяет на улучшение дорог.

 

Кроме всего вышеперечисленного, аварии из-за плохих дорожных условий приводят к тому, что американский бизнес недосчитывается $22 млрд, которые уходят на страховые расходы, компенсации пострадавшим, отпуска по болезни, а также социальное обеспечение. Да и правительство, а соответственно, и налогоплательщики по всей стране из-за этой напасти теряют около $12,3 млрд.

 

http://turbo.ru/turbo_pics/uniora/651/548/369/ec12d9228c750faf53bb3df36b0f203d_640x480.jpg

 

Более того, исследователям удалось выявить самые неспокойные в этом отношении штаты. Самый неблагополучный в этом плане с суммой ущерба более $116 000 на миллион машино-миль – Алабама, далее идут Южная Каролина и Луизиана. Что касается другого полюса, то здесь с ущербом в $338 000 на милю дорог главенствуют Гавайи, затем следуют Калифорния и округ Колумбия.

 

Авторы отчета не только провели исследование, но и выдвинули ряд предложений для сохранения дорог безопасными для водителей. Их суть в том, чтобы улучшить уход за полотном и расширить или заменить узкие мосты. Самое же главное – установка новых знаков, нанесение более яркой разметки, а также защитных ограждений там, где это необходимо.

 

http://turbo.ru/turbo_pics/uniora/826/525/888/94c489a4c18e1bfdaedd85d5d6dfdec0_640x480.jpg

 

Очень интересное исследование. Еще более интересно, в какие суммы обходятся российскому бюджету наши прекрасные дороги.